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《四坝坝主》:为什么桂花城的业主和万家园的斗争总是“失败”?

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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-6-29 09:43:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
南阳电信
《四坝坝主》:为什么桂花城的业主和万家园的斗争总是“失败”??(2016年6月21日)

星期天在家休息,一朋友来家中说:“听说你是《四坝坝主》?”我们下个星期二要去“维权”

能否和我们一起去?最好能为我们的“维权”写个帖子。。。那一定有影响力。。。

我住宿四坝区域,知道万家园桂花城目前“阑尾”10栋高层建筑,其中紧邻车站南路的

(花样年华)项目已经“阑尾”了三年,7栋(枫桥水岸)年底就要交工,至今封顶2年

的建筑没有继续动工,建筑商没有拿到一分钱,围绕7栋高层的商业还没有开工的意思。。。

春节前后业主们搞过几次活动,但。。。收获欠佳。。。万家园根本“不理会”。。。。

桂花城的业主们始终处在一个“弱势”地位,导致桂花城的业主们同万家园的“斗争”

总是以(失败)而告终。。。。(团体组织能力不足)。。。。

数十年前万家园购买唐湾的土地,最开始吹嘘要建设卧龙区的办公区,搬迁整个四大家

单位,鼓励卧龙区的公务员们购买家属楼,公务员们交完钱才发现,这就是一个骗局,

好在桂花城紧邻白河边,滨河西路的建设也给桂花城带来了机遇,于是萧条了数年

的“鬼城”终于交上了房,住上了人。。。。《四坝坝主》曾发表《夜访桂花城》。

数十年来。。。桂花城的业主们一直在和万家园“斗争”。。可总是“失败”。。

最初的公务员们基本将手中的房子“盘了出去”。。。1700一平方的价位买的。。。。

3000多卖了出去。。。。现在“花样年华”已经“阑尾”三年。。。“枫桥水岸”的建筑方

没有拿到一分钱,年底肯定无法交工。。。。10栋建筑基本卖完。。。。业主们和万家园

的交涉一直在持续中“斗争”。。。弱势群体的人们无法和“邢清鑫”抗衡。。。。邢清鑫这个

“泥巴匠”出身的土鳖。。。已经成为南阳的“富翁”。。人大代表的光环“罩着”他继续在

南阳“横行”。。。。因为“农运会”万家园出了力。。。邢清鑫才“无视民众”。。。

总之。。。桂花城的业主们要总结教训,开展有组织的长期“斗争”。。。

目前要总结为什么桂花城的业主们和万家园的“斗争”总是“失败”???攻击万家园

的“软肋"。。。瓦解万家园整个利益链条。。。阻止万家园的旅游公司上市,

抵制莲花温泉旅游项目的开展。万家园的项目很多。。。只要“桂花城”这次“维权”胜利。。

就会给其他项目的人们“打气”。。。。一场全面同万家园“战斗”的号角已经吹响。。。

一场从“失败”走过的人们正在觉醒,他们要发起一场“战争”,决心用“失败”的“呐喊”去维权

去斗争,南阳的房地产业的又一次“维权运动”从“桂花城”燃起,又一次开始“残酷的斗争”。


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 楼主| 发表于 2016-6-29 17:16:53 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:南阳人为“教育公平”的诉求,还要“呐喊”多久?
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 楼主| 发表于 2016-7-13 11:52:53 | 显示全部楼层
现在还没定,以后宁西铁路路过南阳可能性还是比较大的
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 楼主| 发表于 2016-7-28 17:34:37 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:一高文理状元的出现,真的是-----“天意”??
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 楼主| 发表于 2016-8-19 15:25:38 | 显示全部楼层


2009年3月22日上午,湖北省武汉城市圈四条城际铁路建设动员大会在武汉东湖高新技术开发区流芳火车站隆重举行 《四坝坝主》在刘秃子志军的撮合下,武汉城际铁路大规模开建
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 楼主| 发表于 2016-8-19 17:26:09 | 显示全部楼层
四坝坝主: 可以讨论和商议,前提为南阳站归武汉铁路局管理,就能实现一切
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 楼主| 发表于 2016-8-20 08:47:42 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:能否规划和建设汉口-枣阳-唐河-新野-油田-南阳-洛阳的城际铁路?
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 楼主| 发表于 2016-8-22 17:39:18 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:南阳市八中新校区2015年正月初五开始建设,5个月后教学综合楼,
餐厅(阶梯教室),(四栋)宿舍楼全部完工,由于拖欠建筑方资金,没有继续施工,
导致新八中在2015年秋季没有招生,新八中是打着卧龙区九年一贯制的旗号建设的。
最初冠名为—卧龙中学(36个班级)--后从93亩土地增加到123亩,一期工程60个班级。
实际建设96个班级,一栋7层综合楼,一栋餐厅图书馆(阶梯教室),四栋882套宿舍。
完全可以容纳7000名学生就读,目前北京大道没有继续南延,但八中开始修简易道路。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 08:34:56 | 显示全部楼层
图片来自八中吧
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 楼主| 发表于 2016-8-23 17:56:58 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:重磅消息!襄阳规划建6个通用机场,看看都在哪?
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 楼主| 发表于 2016-8-27 10:31:49 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:洛阳(襄阳)开始建设地铁,南阳人该怎样看?
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 楼主| 发表于 2016-8-28 08:51:18 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:从1984年开始,一直到2007年武汉人才证明可以挖地铁。
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 楼主| 发表于 2016-8-28 12:41:15 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:从1984年开始,一直到2007年武汉人才证明可以挖地铁。
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 楼主| 发表于 2016-8-28 12:41:18 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:从1984年开始,一直到2007年武汉人才证明可以挖地铁。
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 楼主| 发表于 2016-8-28 16:09:14 | 显示全部楼层

《四坝坝主》:从1984年开始考察地铁,一直到2007年武汉人才证明可以挖地铁。
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 楼主| 发表于 2016-8-28 22:51:56 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:南阳———末来地铁的猜想。。。
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 楼主| 发表于 2016-8-29 09:47:20 | 显示全部楼层
震惊一  长江首条公铁合建隧道  
武汉地铁7号线的穿江隧道,采用的是公铁合一的方式建设。隧道内,下面走地铁,上面走汽车 ,这在全国还是首个!----每台盾构机造价4.5亿元!(共2台)。每台盾构机从海上走半年到武汉。
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 楼主| 发表于 2016-8-29 11:30:09 | 显示全部楼层
南阳人和襄阳抬了1000多年的杠。。。新时代。。。网络自然会涉及襄阳的问题。。。南阳人不用网络的力量来打击和削弱襄阳,就会被无情的吃掉。
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 楼主| 发表于 2016-8-30 09:32:03 | 显示全部楼层
《四坝坝主》:从1984年开始考察地铁,一直到2007年武汉人才证明可以挖地铁。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2016-8-30 11:46:58 | 显示全部楼层

  汉孝城铁通车后,从汉口到天河机场只需15分钟以内,孝感等城市圈市民有了最快通道直达天河机场,而武汉经襄阳至十堰的城际铁路也将利用汉孝城铁,延伸至十堰北站,途经孝感、随州、襄阳。这样一来,通过城铁、地铁等交通工具,省内客源可源源不断快捷入汉。
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